Главная › Каталог › Вилочные электропогрузчики › Электропогрузчики Heli › 4-х опорные погрузчики Heli 1,0 - 3,5 т
4-х опорные электропогрузчики HELI отличаются компактностью, надежностью, большим клиренсом, что позволяет эффективно работать на неровном покрытии, обрабатывать грузы внутри вагонов, контейнеров, машин. Аккумуляторная батарея большой емкости обеспечивает длительную эксплуатации без подзарядки. Экологичные и технически простые, электропогрузчики HELI неприхотливы в процессе эксплуатации.
Электрические 4-х опорные погрузчики серии H2000 производятся в трех модификациях: В – базовая модель электропогрузчика E – короткобазная модель электропогрузчика Н – высокоэффективная модель электропогрузчика Базовая модель электропогрузчика (В) оснащена тремя двигателями: движения, подъема и поворота, гидроусилителем руля, жидкокристаллической панелью приборов, комбинированным освещением, зеркалами заднего вида, аккумулятором повышенной емкости, внешним зарядным устройством.
Модель электропогрузчика (Е) комплектуется аккумулятором стандартной емкости, имеет меньшую длину и радиус поворота, по сравнению с моделью электропогрузчика (В) и как следствие, лучшую маневренность. В модели электропогрузчика (Н) гидроусилитель руля интегрирован в общую систему гидравлики. Управление гидравликой производится посредством электронного контроллера, что позволило снизить шум электродвигателей при работе и увеличить на 12% время работы погрузчика без подзарядки. Геометрические размеры такие же, как и модели электропогрузчика (В).
Электропогрузчики | CPD10/15 E | CPD10/15 B | CPD20 B | CPD25 B | CPD30 B | CPD35 B |
Грузоподъемность, т | 1,0 / 1,5 | 1,0 / 1,5 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 |
Максимальная высота подъема груза на вилах B, мм | 3000 (2000 – 7000) | |||||
Общая ширина машины Q, мм | 1070 | 1150 | 1225 | |||
Длина машины до спинки вил L, мм | 2005 | 2125 | 2355 | 2410 | 2430 | |
Высота мачты (в сложенном состоянии) C, мм | 1995 | 2070 | 2180 | |||
Колесная база Z, мм | 1250 | 1370 | 1500 | 1600 | 1720 | |
Клиренс G, мм | 105 | 115 | 135 | |||
Угол наклона мачты | 6/12 | |||||
Радиус поворота (внешний) W, мм | 1820 | 1950 | 2050 | 2410 | 2430 | |
Длина вил J, мм | 920 (820 – 1520) | 1070 (920 – 2200) | ||||
Тип двигателя | электрический | |||||
Тип контроллера | ZAPI MOSFET | |||||
Трансмиссия (х - ведущее) пер. / зад. | 2х / 2 | |||||
Двигатель движения/подъема/поворота, кВт | 5,0/6,3/0,75 | 8/10/0,75 | 10/13/1,25 | |||
Аккумулятор, А/ч/V | 400/48 | 550/48 | 700/48 | 500/80 | 600/80 | |
Вес, кг | 2600 / 2900 | 3850 | 4000 | 4900 | 5400 |
Погрузчики на складе
Новости
В продаже - погрузчик вилочный Toyota BT CARGO GT30 универсальный. Производство Япония/Швеция. Погрузчик 2011 г. в., наработка 6818 моточасов, состояние отличное.
На складе в Уфе - погрузчик вилочный TOYOTA 02-8FG25. Год выпуска 2016, 4500 моточасов, в России не эксплуатировался. Двигатель бензиновый Toyota Япония 38 л.с., объем 2237 см3, 2570 об/мин.
Мини-погрузчик ковшовый KOMATSU SK07 КОМАТСУ bobcat. Куплен на аукционе и ввезен из Японии, в России не эксплуатировался. Наработка 1007 мч, состояние отличное.